|
|
|
|
Filmy:
Bezpiecznie na stoku
Bezpiecznie na stoku
Główną przyczyną wzrostu wypadków narciarzy i snowboardzistów jest tłok na stokach oraz fakt, że dysponujemy coraz lepszym sprzętem. Łatwość nauki jazdy na nartach carvingowych zachęca do rozwijania nadmiernych szybkości, mimo braku niezbędnego doświadczenia w szusowaniu. Często do tego dochodzi źle dobrany sprzęt i niechęć do szlifowania formy z instruktorem. Brawura i szybkość niejednego śmiałka zaprowadziła już prosto do… ortopedy. Dobrze, jeśli wypadki kończą się jedynie gipsowymi dekoracjami na nogach i rękach. Gorzej, jeśli zderzenia lub wywrotki powodują trwały uszczerbek na zdrowiu. Licho jak powiadają nie śpi, nawet zimą, toteż postaraj się, by Twój urlop na nartach nie zakończył się w szpitalu.
Zapytasz, jak to zrobić? Sprawa jest prostsza, niż się wydaje.
Po pierwsze, poświęć przed wyjazdem nieco czasu na suchą zaprawę. Sprzęt kupuj wyłącznie z fachowcem. Najpierw sprecyzuj, czego oczekujesz, potem określ swoje umiejętności i parametry (waga, wzrost). Jadąc na narty samochodem, nie przewoź odkrytych nart na dachu. Drobiny soli albo piasku mogą uszkodzić elementy plastikowe wiązań – nie wiesz, czy będą niezawodne.
Jeśli lubisz poszaleć na stoku, a w dodatku najczęściej wybierasz trasy czarne i czerwone, zakładaj kask. Ważne, by przed pierwszym zjazdem poświęcić chociaż chwilę na lekką rozgrzewkę. Szybkość jazdy dopasuj do warunków śniegowych i pogodowych, jakie panują na stoku. Bezwzględnie przestrzegaj międzynarodowego kodeksu narciarskiego.
Reguły Międzynarodowej Federacji Narciarskiej mają zapewnić bezpieczeństwo na trasie. Oto krótkie przypomnienie „10 przykazań narciarza”:
• Zachowuj się tak, by nikomu nie zagrażać i nie spowodować żadnej szkody.
• Panuj nad szybkością i sposobem jazdy. Poruszaj się tak, by w razie konieczności móc zatrzymać się lub skręcić.
• Wybieraj taki tor jazdy, aby uniknąć wszelkiej możliwości zderzenia z narciarzem znajdującym się poniżej na stoku.
• Wyprzedzać możesz z każdej strony, ale tylko w takiej odległości, która zapewni innemu narciarzowi przestrzeń do wszelkich jego manewrów.
• Narciarz, który wjeżdża na drogę zjazdu lub po zatrzymaniu się znowu chce ruszać, ma obowiązek sprawdzić patrząc w górę i w dół stoku, czy może to uczynić bez zagrożenia dla siebie i innych.
• Tylko w razie absolutnej konieczności można zatrzymać się w miejscach zwężeń i złej widoczności. Po upadku narciarz musi usunąć się z toru jazdy tak szybko, jak jest to możliwe.
• Narciarz może schodzić lub podchodzić tylko skrajem trasy, a w razie złej widoczności powinien zejść z trasy.
• Każdy narciarz ma obowiązek stosowania się do znaków i sygnalizacji.
• W razie wypadku każdy narciarz ma obowiązek niesienia pomocy.
• Gdyby doszło do wypadku, narciarz zobowiązany jest do wylegitymowania się.
|
|
|
|
|
|
|